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鐵道部今日發(fā)債150億 將擴大鐵路建設債券規(guī)模

時間:2015-11-26 09:11 來源:新京報微博
  鐵道部2012年融資大幕今天拉起,根據(jù)中國債券信息網公告,鐵道部將于今天公開招標發(fā)行150億元中期票據(jù),本期中期票據(jù)信用級別AAA級,這是鐵道部今年首次在銀行間債券市場融資。 

  另外昨天有傳言稱,鐵道部還擬發(fā)行總額約1500億元的企業(yè)債,以填補資金缺口。不過這一消息并未獲得官方證實。 

  利率或低于市場水平 

  公開資料顯示,鐵道部今天發(fā)行的150億元中期票據(jù)期限為5年。經聯(lián)合資信評估有限公司評級,鐵道部主體長期信用級別繼續(xù)AAA級,本期中期票據(jù)信用級別AAA級。 

  2011年,鐵道部經歷了7月份的發(fā)債流標與“7·23”動車追尾事故之后,一度陷入信用危機,債券發(fā)行利率大幅飆升,融資成本也由此攀升。 

  此后在財政部、國稅總局和發(fā)改委的聯(lián)合力挺下,市場重拾信心,鐵道部債券利率持續(xù)回落,并在定性為“政府支持債券”后,又再受投資追捧。 

  債券交易員表示,央行本周下調存款準備金率,目前資金面并不緊張,鐵道部此次票據(jù)應該能順利發(fā)行,預計中標利率會略低于市場水平。 

  不過評級報告指出,雖然目前鐵道部負債水平仍處于較合理水平,但隨著鐵路建設投資規(guī)模的擴大,未來發(fā)行人資產負債率仍可能進一步上升。 

  鐵道部謀多渠道融資 

  昨天有消息稱,鐵道部擬發(fā)行總額約1500億元人民幣的企業(yè)債,目前尚在報批程序中,不過這一消息并未獲得官方證實。 

  此前鐵道部部長盛光祖曾表示,今年鐵道部將擴大鐵路建設債券規(guī)模,加大貸款力度,充分利用市場化籌資工具,并吸引民間資本進一步拓寬資金籌措渠道。 

  “鐵道部究竟通過何種方式將民間資本有效的引入鐵路建設中來,能吸引多少民間資本,是今年的一個看點。”一位交通運輸業(yè)的券商分析師指出。 

  興業(yè)證券研究報告指出,“7.23”動車組事故后,鐵道部的資金問題漸漸顯露,截至2011年9月31日,鐵道部負債率已達59.6%。報告預計,今年鐵道部的資金缺口超過8000億元。 

  相比于2011年,今年鐵路固定資產投資減少14%,基建投資減少15%。中國鐵路在經歷了2008年和2009年的“建設大躍進”后,2011年和2012年的建設速度放緩,進入穩(wěn)步發(fā)展期。